Vredestein

Vredestein démarre son histoire le 6 novembre 1908, jour ou Emile Louis Constant Schiff devient le gérant de la société Guttapercha Maatschappi. L’année suivante, elle prend le nom de NV Rubberfabriek Vredestein, elle est alors spécialisée dans la fabrication de produits en caoutchouc. En 1971, B.F Goodrich reprend l’intégralité des parts de la société et commence la commercialisation des produits Vredestein dans 125 pays. La crise pétrolière fait que l’état Néerlandais rachète plus de 49% des parts de Vredestein et 2 % sont cédés à la Stichting tot Voortzetting van Vredestein (Fondation pour la continuité de Vredestein). Cette fondation rachètera quelques années plus tard les 49% possédés par B.F Goodrich et au début des années 1990, ce sont trois investisseurs néerlandais qui rachètent les parts de l’Etat. Vredestein élabore alors une nouvelle stratégie pour ses prochaines années et parvient à collaborer avec le designer automobile proclamé le meilleur du siècle par la presse spécialisée en 1999, Giorgetto Giugiaro. La société gagne ai nsi en notoriété et développe des produits de qualité sur lesquels sont apposés la signature du célèbre designer. En 2009, la société Indienne Apollo Tyres Ltd acquière Vredestein qui devient ainsi Apollo Vredestein BV. Ce rachat a notamment permis à Vredestein de se développer sur les marchés Asiatique et du Moyen-Orient. Dans son usine au Pays-Bas, plus de 6 millions de pneus sont fabriqués chaque année. La société est présente aujourd’hui dans 18 pays et compte pas moins de 1700 employés.

Gamme de pneumatiques Vredestein

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